Pierwszy przegląd i rejestracja pojazdu z zagranicy w 2026 roku – Kompletny Poradnik

Sprowadzenie używanego samochodu z Niemiec, Francji, Holandii czy Stanów Zjednoczonych to wciąż jeden z najchętniej wybieranych sposobów na zakup wymarzonego auta. Należy jednak pamiętać, że samo przetransportowanie pojazdu do Polski to dopiero początek. Aby legalnie i bezpiecznie poruszać się nim po naszych drogach, samochód musi przejść przez konkretną ścieżkę diagnostyczno-urzędową.

Jak krok po kroku wygląda rejestracja samochodu z zagranicy w 2026 roku? Gdzie należy się udać w pierwszej kolejności, jakie dokumenty przygotować i z jakimi kosztami trzeba się liczyć? Przygotowaliśmy dla Ciebie szczegółowy, aktualny przewodnik.

Krok 1: Transport auta do Polski – na kołach czy na lawecie?

To, w jaki sposób auto trafi do kraju, determinuje Twoje pierwsze kroki po przekroczeniu granicy. Masz dwie główne opcje:

• Powrót na kołach: Samochód musi posiadać ważne zagraniczne tablice rejestracyjne (np. niemieckie tablice zjazdowe/wywozowe), ważny przegląd zagraniczny oraz krótkoterminowe ubezpieczenie OC. Dzięki temu możesz nim legalnie dojechać bezpośrednio na polską stację diagnostyczną.
• Transport na lawecie: Auto przyjeżdża do kraju bez tablic rejestracyjnych lub z tablicami wyrejestrowanymi. W takim przypadku, aby pojechać na badanie techniczne, musisz najpierw udać się do Wydziału Komunikacji po próbne tablice rejestracyjne (czerwone). Jazda autem bez tablic „na lewo” na stację diagnostyczną to ryzyko ogromnego mandatu i odholowania pojazdu!

Krok 2: Pierwsze badanie techniczne w kraju

Zanim jakikolwiek polski urząd wyda Ci twardy dowód rejestracyjny, pojazd z importu (z wyjątkiem aut fabrycznie nowych z homologacją COC) musi uzyskać zaświadczenie o pozytywnym wyniku pierwszego badania technicznego w Polsce. To absolutnie kluczowy etap.

Podczas pierwszego badania diagnosta nie tylko sprawdza standardowe elementy bezpieczeństwa (hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy, amortyzatory, emisję spalin i oświetlenie), ale również weryfikuje dane identyfikacyjne pojazdu (numer VIN) i porównuje je z dokumentami z zagranicy. Sprawdzane jest także, czy auto spełnia polskie warunki techniczne – szczególną uwagę zwraca się tu na pojazdy z Wielkiej Brytanii (tzw. angliki) oraz z USA (symetria świateł przednich, barwa kierunkowskazów).

Koszty badania technicznego pojazdu z zagranicy (2026 r.)

Koszty badań na wszystkich stacjach w Polsce są uregulowane ustawowo. W przypadku aut sprowadzanych z zagranicy, oprócz standardowej opłaty, często dolicza się koszt tzw. ustalenia danych pojazdu (60 zł), jeśli zagraniczny dowód rejestracyjny nie zawiera wszystkich parametrów wymaganych przez polski system CEPiK.

*Powyższe ceny zawierają już obowiązkową opłatę ewidencyjną (CEPiK).

Krok 3: Urząd Celny i podatek akcyzowy

Mając w ręku zaświadczenie z SKP, musisz rozliczyć się z Urzędem Skarbowym z tytułu importu auta. Masz 14 dni od przekroczenia granicy na złożenie deklaracji AKC-U/S (można to zrobić wygodnie przez internet przez system e-ZEFIR) i 30 dni na opłacenie podatku.

Wysokość akcyzy w 2026 roku pozostaje uzależniona od pojemności silnika i wynosi:

• 3,1% wartości rynkowej pojazdu – dla silników o pojemności do 2000 cm³.
• 18,6% wartości rynkowej pojazdu – dla silników o pojemności powyżej 2000 cm³.

Zwolnione z akcyzy są auta w pełni elektryczne (EV). Z kolei dla tradycyjnych hybryd (HEV) i hybryd plug-in (PHEV) przewidziano obniżone stawki (odpowiednio 1,55% i 9,3%). Potwierdzenie zapłaty akcyzy będzie niezbędne w wydziale komunikacji.

Krok 4: Tłumaczenie dokumentów – czy to konieczne?

Zgodnie z przepisami, nie musisz tłumaczyć dowodu rejestracyjnego wydanego w państwie członkowskim Unii Europejskiej, o ile urzędnik nie będzie miał wątpliwości co do niestandardowych adnotacji w nim zawartych. Tłumaczeniu przysięgłemu zawsze podlega jednak dowód własności (np. umowa kupna-sprzedaży, faktura), chyba że dokument ten został sporządzony dwujęzycznie (np. polsko-niemiecka umowa).

Krok 5: Rejestracja w Wydziale Komunikacji

Z kompletem dokumentów udajesz się do właściwego dla Twojego miejsca zamieszkania Wydziału Komunikacji. Pamiętaj, że masz na to 30 dni od sprowadzenia pojazdu. Przekroczenie tego terminu wiąże się w 2026 roku z surową karą finansową w wysokości 500 zł (lub 1000 zł, jeśli zwłoka przekroczy 180 dni).

Przy okienku należy złożyć:

1. Wniosek o rejestrację pojazdu.
2. Zagraniczny dowód rejestracyjny (i kartę pojazdu, jeśli była wydana).
3. Przetłumaczony dowód własności (umowa/faktura).
4. Potwierdzenie opłacenia akcyzy.
5. Zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego z SKP.
6. Zagraniczne tablice rejestracyjne (lub oświadczenie o ich braku).

Koszty w urzędzie (2026)

Jeśli wybierasz standardowe tablice rejestracyjne, urzędowy koszt rejestracji pojazdu sprowadzonego z zagranicy wynosi 160 zł (tablice: 80 zł, dowód: 54 zł, nalepka legalizacyjna: 12,50 zł, pozwolenie czasowe: 13,50 zł). Wybór tablic indywidualnych to koszt 1080 zł.

Dlaczego pierwsze badanie w kraju warto wykonać w KMK Mirsk?

Sprowadzone auto z zagranicy to często wielka niewiadoma. Zamiast traktować pierwszy przegląd w Polsce jako przykry obowiązek, potraktuj go jako szansę na rzetelną weryfikację tego, co kupiłeś. Bezpieczeństwo Twoje i Twojej rodziny powinno być zawsze na pierwszym miejscu.

Wybierając Stację Kontroli Pojazdów KMK w Mirsku, stawiasz na najwyższą rynkową jakość. Nasza stacja została od podstaw wyposażona w najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny z 2025 roku, co gwarantuje laserową wręcz precyzję pomiarów. Nad każdym pojazdem czuwa właściciel, Michał Krasicki – mechanik z ponad 20-letnim rzemieślniczym doświadczeniem w branży motoryzacyjnej.

Dzięki wieloletniej, wąskiej specjalizacji w obsłudze samochodów marek premium, takich jak BMW, Audi czy Mercedes, doskonale odnajdujemy się w zaawansowanej elektronice tych aut. Żadna zatajona usterka czy zamaskowany problem z emisją spalin nie umknie naszej uwadze. A jeśli w trakcie badania okaże się, że sprowadzony samochód wymaga natychmiastowej obsługi (np. wymiany zużytych elementów zawieszenia), zrobisz to u nas na miejscu – posiadamy własny, świetnie zaopatrzony sklep z częściami oraz stanowiska serwisowe.

Nie trać czasu na nerwy i urzędowe zwłoki. Zarezerwuj swój termin na przegląd auta z zagranicy w KMK i ciesz się w pełni sprawnym samochodem!